橫流風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)串聯(lián)臨界點(diǎn)的試驗(yàn)研究
關(guān)鍵詞:橫流風(fēng)機(jī) 離心風(fēng)機(jī) 發(fā)布時(shí)間:2013-08-13 點(diǎn)擊數(shù):1978
串聯(lián)臨界點(diǎn)概述
串聯(lián) 工況點(diǎn) 是串聯(lián) 總性能 曲線與 管網(wǎng)特 性曲線 的交點(diǎn), 分為串聯(lián) 排氣工況點(diǎn)和串聯(lián) 吸氣工況點(diǎn)。本文主要研 究串聯(lián)排氣工況點(diǎn), 即總的排氣性能曲線與管網(wǎng)特性曲線的交點(diǎn)。串聯(lián)臨界點(diǎn)則是串 聯(lián)運(yùn)行總的排氣性 能曲線與排氣能力 較高的單風(fēng)機(jī)排氣性能曲線及管網(wǎng)特性曲線三者的交點(diǎn) 。其實(shí), 在不改變管網(wǎng)特性曲 線的情 況下, 串聯(lián)臨 界點(diǎn)就 是串聯(lián) 運(yùn)行總的 排氣性 能曲線與排 氣能力 較高的 單風(fēng)機(jī)排 氣性能 曲線的 交點(diǎn), 即串聯(lián) 工作時(shí)的兩臺(tái) 風(fēng)機(jī)中排氣能力較 低的一臺(tái)成為系統(tǒng) 負(fù)載的臨界點(diǎn)。串聯(lián)臨界點(diǎn) 的調(diào)節(jié)有兩種方法: 一是固定 前一級(jí)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)后 一級(jí)風(fēng)機(jī) 的轉(zhuǎn)速 使其達(dá) 到串聯(lián) 臨界點(diǎn); 二是 固定后 一級(jí)風(fēng) 機(jī)的轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)前一級(jí)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速使其達(dá)到串聯(lián)臨界點(diǎn)。本文采用的是后者。串聯(lián)臨界點(diǎn)對(duì)風(fēng)機(jī)的串聯(lián)運(yùn)行具有很重要的意義, 當(dāng)前 一級(jí)風(fēng)機(jī) 在串聯(lián) 臨界點(diǎn) 以下運(yùn) 行時(shí), 串聯(lián)運(yùn) 行效果 低于后 一級(jí)風(fēng) 機(jī)的單機(jī)效果; 前一級(jí)風(fēng)機(jī)必須 在串聯(lián)臨界點(diǎn)以上 運(yùn)行, 系統(tǒng)總的性能才能 得到提高。只有弄清串聯(lián)臨界點(diǎn)的規(guī)律, 更合理地選擇串聯(lián)參數(shù) , 才能達(dá)到理想的串聯(lián)效果。
如 圖 1 所示: 把串聯(lián)風(fēng) 機(jī)的前一 級(jí)風(fēng)機(jī)記 為風(fēng)機(jī) 1, 后一 級(jí)風(fēng) 機(jī)記為風(fēng)機(jī) 2; 曲線 1 為風(fēng)機(jī) 1 的 風(fēng)量- 全壓 曲線, 曲線 2 為風(fēng)機(jī) 2 的風(fēng)量- 全壓曲線, 曲線 1+ 2 為風(fēng)機(jī) 1 與 風(fēng)機(jī) 2 串聯(lián) 總的風(fēng)量- 全壓曲 線; R、 、 ″R′R 為不同阻力的管網(wǎng) 特性曲線。 管當(dāng)網(wǎng)特性 曲線為 R′ 串聯(lián) 排氣工況點(diǎn)與風(fēng)機(jī) 2 的排氣工況點(diǎn) 均時(shí),為 B , 即串 聯(lián)運(yùn)行與風(fēng)機(jī) 2 單 獨(dú)工作效 果是一樣的, 則 工況點(diǎn) B就是串聯(lián) 臨界點(diǎn); 當(dāng) 管網(wǎng)阻力增大, 特性曲線為 R″ 串聯(lián)排 氣時(shí),工 況點(diǎn)是 C, 顯然 C 對(duì)應(yīng)的全壓及流量比管網(wǎng)與 風(fēng)機(jī) 2 單獨(dú)工作時(shí)工況點(diǎn) C 2 對(duì)應(yīng)的全壓及流量大; 當(dāng)管網(wǎng)阻力減小, 性 能曲線變為 R 時(shí), 串聯(lián)排氣 工況點(diǎn)是 A , 其全壓及 流量比風(fēng)機(jī) 2 單獨(dú)工 作時(shí)工況點(diǎn) A 2 對(duì)應(yīng)的全壓、流量還小, 這時(shí)風(fēng)機(jī) 1 起了阻礙風(fēng)機(jī) 2工 作 的作用。從以 上的分 析中 可以看 出, 在 進(jìn)行風(fēng) 機(jī)串 聯(lián)匹 配時(shí), 串聯(lián)臨界點(diǎn)的重要性。試驗(yàn)研究
2. 1 風(fēng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
本 研究根據(jù) GB/ T 1236- 2000《工業(yè)通 風(fēng)機(jī)用 標(biāo)準(zhǔn)化 風(fēng)道》進(jìn)行 性能試驗(yàn), 研制了異類風(fēng)機(jī)串聯(lián) 試驗(yàn)臺(tái), 本 試驗(yàn)臺(tái)具有通 用性, 改變風(fēng)機(jī)的 前后位置或改變風(fēng)機(jī) 的類型, 可 進(jìn)行不同風(fēng)機(jī) 的串聯(lián) 性能試驗(yàn); 而且只需把前一級(jí)風(fēng) 機(jī)及穩(wěn)流管道去掉, 本試 驗(yàn)臺(tái) 就變成了單風(fēng)機(jī)的 性能試驗(yàn)臺(tái)。本研究所有 試驗(yàn)均在本試 驗(yàn)臺(tái)上完成, 其中在做 風(fēng)機(jī)的串聯(lián)試驗(yàn)前, 已完成了試 驗(yàn)所用單風(fēng)機(jī)在 6 種不同轉(zhuǎn)速下的性能測(cè)試, 并繪制了單風(fēng)機(jī)的性能曲線。要實(shí) 現(xiàn)異類 風(fēng)機(jī)的 串聯(lián), 首先要 考慮的 就是兩 單機(jī) 的參數(shù)匹配, 即風(fēng) 機(jī)進(jìn)出 口截面 的匹配 和兩單 機(jī)額定轉(zhuǎn) 速下的 流量的匹 配。《工業(yè)通風(fēng)機(jī) 用標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)道進(jìn)行 性能試驗(yàn)》 求試驗(yàn)風(fēng)機(jī)要進(jìn)出口截面積與風(fēng)管截面積之比在 0. 95~1. 07 之間 。本試驗(yàn)用廣東肇慶德通有限公司生產(chǎn)離心風(fēng)機(jī)型 號(hào)為 4~72 N o4, 額定轉(zhuǎn)速 n = 1450 r / min 下*大流量 Q = 3709 m 3 / h、全壓 P = 328 P a。橫 流風(fēng)機(jī) 自制, n = 1450 r / min 時(shí)* 大流量 Q = 3857 m 3 / h 、進(jìn)口 截面為 300 mm ×300 mm、出口 截面為 225 mm ×300mm ; 風(fēng)管 截面為正方 形邊長(zhǎng)取 300 mm , 風(fēng)管 總長(zhǎng)為 3150 mm ; 畢托 管與傾 斜微壓計(jì)測(cè)量全壓、動(dòng)壓; 管網(wǎng)阻力通過(guò)改 變堵口位置來(lái) 調(diào)節(jié); 風(fēng)機(jī)的動(dòng)力 由動(dòng)力小車提供, 風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速通 過(guò)變頻器由調(diào) 速電機(jī)調(diào)節(jié)。
常州市(無(wú)錫)文順風(fēng)機(jī)有限公司產(chǎn)品齊全,主要產(chǎn)品有:高、中、低離心風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī);各種軸流風(fēng)機(jī);水泥立窯專用高壓離心風(fēng)機(jī);化鐵爐高壓離心風(fēng)機(jī);化鐵企業(yè)替代進(jìn)口的不銹鋼風(fēng)機(jī);空調(diào)專用風(fēng)機(jī);各種除塵、耐磨、防腐、非標(biāo)等特種風(fēng)機(jī)近三十個(gè)系列,三百多種規(guī)格的產(chǎn)品。
公司各類通用、專業(yè)設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,性能測(cè)試運(yùn)用微機(jī)電腦處理。
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